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记者从广东省系统防范化解道路交通安全风险工作推进会上获悉，自3月11日全省动员会召开以来，各地各部门迅速行动，全省各类道路交通事故起数和死亡人数同比分别下降22.8%、17.6%。
接下来， 广东将全面、系统落实高速公路危运车辆0—6时夜间禁行政策，进一步优化禁行方案、做好相关配套措施、加强人性化服务保障。同时，加快淘汰57座及以上大客车和卧铺车。会议要求，广州、深圳两市要先行一步，率先淘汰这两类车，提升本地道路交通本质安全水平，并要求各地尽快拿出方案。
在持续深化摩电专项整治方面，会上强调要充分借鉴清远市在狠抓摩电整治工作中形成的“报废奖补”“送考下乡”“带牌销售”等好的措施做法，坚决防范化解摩电交通安全风险。
此外，还要紧盯“两客一危一重货”等重点车辆监管。压实企业主体责任，压缩非法营运空间，全面开展治超等专项执法行动；加强对面包车、农用车、校车、泥头车等重点车辆的监管，严格执行严禁农用车和货车非法载人等“六严禁”措施。坚持科技赋能，加快与周边省份的车辆监控数据共享，强化“两客一危一重货”平台功能，进一步推广在全省各地的应用。
针对即将到来的国庆假期、珠海航展及广交会等重大活动期间的安全防范工作，会议要求各地各部门要抓好道路交通安全管理，突出国庆期间的高风险游乐项目的安全监管，督促危化品企业严格落实“四令三制”，加强地铁、车站、码头、商场等人员密集场所的安全管理，加强水上交通、民航、铁路、建筑、施工、城镇燃气、特种设备、娱乐传播等行业领域的安全监管，加强野外火源管控，加强值班值守，强化应急准备，严防各类事故灾害发生。
（原标题《广州、深圳将率先淘汰57座及以上大客车、卧铺车》）
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