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坦赞铁路死了多少中国人咋死的(中国历史上的血色铁路)

中国历史上的血色铁路

坦赞铁路开通

坦赞铁路是非洲东部地区最著名的铁路之一。它始于肯尼亚蒙巴萨,止于乌干达境内的坦噶,全长1065公里,横跨东非大裂谷,被称为“裂隙之铁路”(Lunatic Express)。而建设这条铁路的过程中,却历经了中国历史上最为惨烈的反抗运动之一。

反抗运动爆发

坦赞铁路的建设始于1896年,当时的肯尼亚仍被英国殖民统治,这条铁路是专门为了从内地采集下来的资源和居民运至海港而建设的。而建设这条铁路的代价,却成为了当地人无法忍受的悲剧。 在建设初期,许多工人因极端艰苦的工作环境和恶劣的待遇而死亡。肯尼亚内地的土著居民被强制从家园中流放,作为劳工在建设过程中无偿工作。大量的肯尼亚人被逼迫到建设工地中,从事铺轨、开矿、搬运等危险、繁重的劳动。而在加上严苛的工作作息和不少于12小时的工作制度下,工人们的健康状况愈加恶化。

暴力反抗

受到英国殖民统治的压迫和苛刻的待遇,肯尼亚人最终爆发了激烈的反抗。他们使用了手中的简易武器,包括短刀、长棍、火把等,对殖民者进行了冲锋。 反抗运动于1905年爆发并获得了一定的胜利,但英国殖民者却加紧镇压,采用严酷手段,包括斩首、栽赃陷害、枪杀等。这场属于坦赞铁路的战争不仅导致了数万民众死亡,也成为中国历史上最为惨烈的反抗运动之一。

反思与警醒

坦赞铁路建设的惨烈历史,让中国人深刻反思了殖民主义和帝国主义的威胁,同时也警醒了中国人自行领导经济发展的重要性。如今的中国已成为了世界贸易的重要参与者,并且在努力改善民生。在纪念这场反抗战争的同时,我们需要珍惜和平、整个人类生活环境的权利,让中国和全世界都能拥有一个更美好的未来。
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